Label Qualité des Auto-Ecoles
Le Conseil supérieur de l’éducation routière a défini l’ensemble des critères de qualité relatifs à la qualité des actions de la formation professionnelle continue.
Ces critères ont été retenus dans le cadre du label « qualité des formations au sein des écoles de conduite » et certains doivent obligatoirement apparaître sur le site Internet.
Ce label est gratuit et repose avant tout sur une démarche volontaire des écoles de conduite et des associations agréées qui feront cependant l’objet de contrôles de la part des inspecteurs du permis de conduire et de la sécurité routière (IPCSR) afin d’en vérifier le respect.
Le label autorise à l’auto-école de proposer :
- La formation B96
- La formation de 7 h suite à B78
Le label permet à l’auto-école :
- De faciliter son inscription sur datadock
- D’être recensé sur le site de la DSR
- D’afficher un logo « label qualité »
- De garantir la qualité et la transparence des prestations dispensées
- De valoriser les écoles de conduite qui s’engagent dans une démarche d’amélioration de la qualité de leurs formations
1.2 Les enjeux et le déroulement de la formation
1.7 Conduite Accompagnée (AAC)
3.1 Cours théoriques et pratiques
7.4 Traitement des réclamations
1,2 ENJEUX ET DÉROULEMENT DE LA FORMATION
Permis de conduire – B
Quels sont les enjeux de la formation préparatoire à l’examen du permis de conduire ? Comment se
déroule la formation ? Quelles sont les conditions de passage des épreuves ? Cette notice vous
apporte l’essentiel des réponses à ces questions.
ENJEUX et déroulement de la formation
L’automobile est devenue un outil social
indispensable pour une très grande partie des
jeunes de notre société. Au-delà du plaisir de
Le programme de formation (voir au dos) se veut une vue
d’ensemble des compétences qu’un conducteur
responsable doit acquérir pour ne pas mettre sa sécurité et
conduire, l’utilisation d’une voiture est souvent
indispensable pour les études, le travail ou les
loisirs. Rouler en sécurité est donc une nécessité
pour tous.
Les conducteurs débutants représentent une part
trop importante des tués et des blessés sur la route.
L’effort engagé doit être poursuivi, notamment par
le renforcement de l’éducation et de la formation.
Les accidents de la route ne sont pas liés à la fatalité
et le programme de formation au permis de
conduire est mis en place pour aider les nouveaux
conducteurs à se déplacer avec un risque faible de
perdre la vie ou de la dégrader.
L’objectif général est d’amener tout automobiliste
débutant à la maîtrise de compétences en termes de
savoir être, savoirs, savoir-faire et savoir devenir.
Apprendre à conduire est une démarche éducative
exigeante.
celle des autres en danger.
Il vous faudra prendre conscience que ce qui est appris en
formation doit progresser et évoluer, après l’obtention du
permis de conduire, en tenant compte des mêmes
objectifs sécuritaires que lors de votre apprentissage. Vous
allez apprendre à manipuler une automobile et à circuler
dans différentes configurations, à en connaître les risques
et les limites.
Vous allez, au travers de ce programme, comprendre les
règles du code de la route ainsi que l’influence des lois
physiques, psychologiques et physiologiques. Vous devrez
également vous situer personnellement en tant que
citoyen dans vos choix de conduite. Des cours théoriques
et pratiques, collectifs ou individuels, vous aideront à
atteindre les objectifs définis et à personnaliser votre
progression. Votre formateur vous guidera et vous
conseillera. Des tests de connaissances et de capacités
pourront être mis en place au fur et à mesure.
L’ÉPREUVE THÉORIQUE GÉNÉRALE (le code)
POUR PASSER L’ÉPREUVE DU CODE, IL FAUT AVOIR AU MOINS 17 ANS SI VOUS SUIVEZ LA FORMATION
TRADITIONNELLE, OU 15 ANS SI VOUS SUIVEZ L’APPRENTISSAGE ANTICIPÉ DE LA CONDUITE (AAC).
Pour réussir cette épreuve, il faut obtenir au moins 35 bonnes réponses sur 40 questions (5 erreurs maximum).
Une réponse est considérée comme juste si toutes les propositions exactes ont été validées.
Parmi les 40 questions auxquelles vous devrez répondre, certaines sont en vidéo.
Pendant le déroulé de la vidéo, pensez à évaluer l’intervalle de sécurité et à regarder tous les rétroviseurs.
Le jour de l’examen, pensez à apporter votre pièce d’identité et votre convocation.
Votre code est valable pendant 5 ans et/ou pour 5 présentations à l’épreuve pratique
L’examen PRATIQUE
POUR SE PRÉSENTER À L’ÉPREUVE PRATIQUE IL FAUT AVOIR AU MOINS 18 ANS OU 17 ANS SI VOUS SUIVEZ L’AAC
; IL FAUT AVOIR RÉUSSI L’EXAMEN DU CODE.
Le jour de l’examen, l’épreuve vous est présentée
individuellement par l’expert, qui vous précise ce que vous
allez devoir faire :
• réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain,
routier et/ou autoroutier
• suivre un itinéraire en vous guidant de manière autonome,
pendant environ cinq minutes
• réaliser deux manœuvres différentes, un freinage pour un
arrêt de précision et une manœuvre en marche arrière
• procéder à la vérification d’un élément technique à l’intérieur
ou à l’extérieur du véhicule, répondre à une question en lien
avec la sécurité routière, et répondre à une question sur les
premiers secours
• appliquer les règles du code de la route, notamment les
limitations de vitesse s’appliquant aux élèves conducteurs
• adapter votre conduite dans un souci d’économie de
carburant et de limitation de rejet de gaz à effet de serre
• faire preuve de courtoisie envers les autres usagers et
notamment les plus vulnérables
L’évaluation réalisée par l’expert est basée
sur des textes réglementaires et instructions
précises qui en fixent les modalités.
Cette évaluation consiste en un bilan des
compétences nécessaires et fondamentales
devant être acquises pour une conduite en
sécurité, car la conduite est un acte difficile
qui engage une responsabilité forte.
À l’issue de l’épreuve, l’expert retranscrit de
façon formelle le bilan de compétences dans
une grille d’évaluation.
Le Certificat d’Examen du Permis de
Conduire, sur lequel est noté le résultat,
vous est envoyé par courrier ou
téléchargeable.
En cas de réussite, le CEPC sera votre
justificatif auprès des forces de l’ordre en
attendant votre permis de conduire.
Ce document est valable 4 mois maximum.
En cas de réussite, vous serez en période
probatoire avec 6 points sur votre permis de
conduire.
Cette épreuve dure environ 32 minutes. Elle a pour but de vérifier si vous êtes capable de conduire seul sans
mettre en danger votre sécurité et celle des autres. Elle est évaluée par un expert, l’inspecteur du permis de
conduire et de la sécurité routière.
LE PROGRAMME de formation
Ce document est disponible sur notre site internet, ou par email sur simple demande
1,3 RÈGLEMENT INTÉRIEUR
Ce règlement a pour objectif de définir les règles relatives à l’hygiène, à la sécurité ainsi qu’à la discipline nécessaire au bon
fonctionnement de l’établissement.
Ce règlement est applicable par l’ensemble des élèves ou stagiaires.
Article 1 : Règles d’hygiène et de sécurité
Sur les lieux de formation et à bord des véhicules destinés à l’enseignement, l’élève doit se conformer aux instructions particulières
données par les formateurs en ce qui concerne les règles de sécurité.
Sur les lieux de formation et à bord des véhicules destinés à l’enseignement, l’élève doit respecter les normes élémentaires
d’hygiène.
Sont particulièrement visés : l’interdiction de vapoter, fumer, cracher, de se restaurer ou de jeter des détritus, l’hygiène corporelle
et la nécessité de signaler à l’établissement tout risque de contagion en cas de maladie.
Article 2 : Consignes de sécurité
En cas d’incendie l’élève doit se référer aux consignes affichées. Tous les élèves sont tenus d’en prendre connaissance et de
participer aux exercices d’évacuation lorsqu’ils sont organisés.
D’une manière générale, en cas d’incendie ou d’ordre d’évacuation des locaux, chacun se conformera aux directives qui seront
données par le responsable désigné.
Il est interdit d’introduire, de distribuer ou de consommer des stupéfiants ou de l’alcool sur les lieux de formation et à bord des
véhicules destinés à l’enseignement.
Il est également interdit de pénétrer ou demeurer sur les lieux de formation et à bord des véhicules destinés à l’enseignement sous
l’emprise de stupéfiants ou d’alcool.
Il est également interdit de fumer, vapoter sur les lieux de formation et à bord des véhicules destinés à l’enseignement.
Article 3 : Accès aux locaux
Horaires et jours d’ouverture ordinaires de l’établissement * :
LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI
Bureau 10h-12h
9h/10h-14h /18h
Cours pratiques 9h/10h-14h /18h * En cas de modifications : affichage des horaires exceptionnels dans l’établissement ou sur internet
Conditions d’accès à la salle de code : Chaise disponible, abonnement en cours de validité
Article 4 : Organisation des cours théoriques et pratiques / Examens
Les cours seront dispensés dans les locaux de l’école de conduite, par un enseignant de la conduite et de la sécurité routière
titulaire d’une autorisation d’enseigner en cours de validité. Les cours théoriques sont dispensés en groupe d’au moins 3 élèves. La
réservation des cours est obligatoire, au moins une semaine à l’avance auprès du secrétariat. Les cours sont proposés au tarif de
10€ pour 1 heure, ou 40€ pour 5 heures
Les thématiques traitées sont les suivantes :
Vitesse (distances d’arrêts, de sécurité, etc…) ; alcool, drogues et fatigue ; arrêt et stationnement ; Notions pratiques ; Eco
mobilité ; Les facteurs de risques au volant (téléphone, inexpérience, etc…)
2 Cours pratiques :
Le contrat de formation est conclu après une évaluation de départ dont les modalités de réalisation sont disponibles dans les locaux
de l’établissement.
Après la réussite de l’examen du code, un livret numérique (@Mounki) sera remis pour les leçons de conduite. Ce livret prend la
forme d’une application sur smartphone. Chaque élève doit être en mesure de présenter ce livret en cas de contrôle par les forces
de l’ordre (ainsi qu’une pièce d’identité. L’établissement se réserve le droit d’annuler la leçon en cas d’impossibilité de présenter ce
livret et la leçon sera décomptée. En cas de non présentation du livret aux forces de l’ordre, les conséquences éventuelles seront
imputables à l’élève.
Le point de rendez-vous pour la conduite ailleurs qu’au bureau de l’Auto-Ecole est un service rendu aux élèves mais ne constitue
nullement un droit. Il en est de même pour la fin du cours.
Lorsqu’un élève demande à être pris ou déposé ailleurs qu’au bureau dont il dépend, une durée de trajet peut être décomptée sur
le temps de conduite de l’élève.
En général, une leçon de conduite se décompose comme ceci : 5 à 10 minutes sont requises pour l’installation au poste de conduite
et pour déterminer l’objectif de travail / 45 à 50 minutes de conduite effective / 5 à 10 minutes pour faire le bilan de la leçon, tenir
à jour le suivi de la formation de l’élève au bureau. Ce déroulement peut varier en fonction d’éléments extérieurs (bouchon ou
autres) et/ou des choix pédagogiques de l’enseignant de la conduite.
Modalités de réservation et d’annulation des leçons de conduite du fait de l’élève :
Moyens Délais
Réservation des leçons de
conduite
Auprès du secrétariat dans les
horaires affichés dans
l’établissement
A l’obtention du Code
Moyens Délais Dispositions applicables
Annulation des leçons de
conduite
Auprès du secrétariat dans les
horaires affichés dans
l’établissement.
Au minimum 48h à l’avance,
sauf cas de force majeure (ex :
maladie) Un justificatif sera
demandé
La leçon sera décomptée en
cas de non prévenance
Modalités d’annulation des leçons de conduite du fait de l’établissement :
Au moins 48h à l’avance, sauf cas de force majeure (ex : maladie, intempéries, examen pratique programmé…). La leçon sera
remplacée à la convenance de l’élève selon les disponibilités sur le planning.
Moyens Délais Dispositions applicables
Retard de l’élève
Prendre contact (Appel/SMS)
auprès du secrétariat dans les
horaires affichés dans
l’établissement ;
Dès que possible, avant le
début de la leçon
Le temps du retard ne sera pas
rattrapé en fin de leçon
Retard du formateur Appel/SMS Dès que possible, avant le
début de la leçon
Le temps du retard sera
rattrapé soit en fin de leçon,
soit lors d’une leçon ultérieure
Les examens
Pour qu’un élève soit présenté à l’examen théorique (code), il faut :
– Que son dossier soit complet et validé par la Préfecture
– Avoir acquitté de la Taxe d’examen de 30€
Pour qu’un élève soit présenté à l’examen pratique il faut :
– Que le programme de formation soit terminé
– Avoir l’avis favorable des enseignants ayant été en charge de la formation.
– Que le compte soit soldé (examen annulé dans le cas contraire)
En cas « d’insistance » de la part de l’élève ou de son représentant légal pour s’inscrire à l’examen, l’auto-école se décharge en cas
d’échec de représenter le candidat pour un nouvel examen.
L’auto-école ne peut être tenue responsable des délais de retard, annulations et reports des examens ou du nombre insuffisant de
places d’examens attribuées par l’administration.
L’élève s’engage à se rendre par ses propres moyens aux examens théoriques et pratique.
Il est demandé aux candidats de se montrer courtois et respectueux envers les examinateurs.
Les candidats sont tenus de prendre connaissances des consignes présentes sur les convocations. Les
accompagnants ne sont pas autorisés sur le lieu de l’examen.
3 Article 5 : Tenue vestimentaire exigée pour les cours pratiques
Pour la formation à la catégorie B : chaussures adaptées (talons haut, claquettes et tongs interdits), vêtements permettant une
aisance de mouvement et ne gênant pas la prise d’information en conformité avec les prescriptions du code de la route (article
R412-6).
Article 6 : Utilisation du matériel pédagogique
L’utilisation du matériel pédagogique est exclusivement réservée à l’activité de formation et uniquement sur les lieux de formation.
L’élève s’engage à conserver en bon état le matériel qui lui est confié et à signaler toute anomalie détectée au personnel de
l’établissement.
Article 7 : Assiduité des stagiaires
L’élève stagiaire s’engage au respect des horaires de formation fixés par l’école de conduite.
En cas d’absences ou de retards, les modalités précisées à l’article 4 du présent règlement s’appliquent.
Au cas échéant l’établissement se réserve la possibilité de rendre compte de l’assiduité de l’élève stagiaire aux tiers tels que définis
dans le contrat de formation.
Article 8 : Comportement des stagiaires
Tout comportement visant au non-respect des règles élémentaires de savoir-vivre, de savoir-être en collectivité et au bon
déroulement des formations est proscrit sur les lieux de formation, à bord des véhicules destinés à l’enseignement en leçon de
conduite et lors des examens pratiques.
Sont particulièrement visés les comportements à caractère agressif, violent, homophobe, sexiste, raciste.
Ces règles élémentaires sont également applicables au personnel enseignant ou administratif, aux autres élèves ou toute personne
présente sur les lieux de formation, à bord des véhicules destinés à l’enseignement en leçon de conduite et lors des examens
pratiques.
Toute tentative de propagande autant religieuse que politique ou syndicale est proscrite sur les lieux de formation, ou à bord des
véhicules destinés à l’enseignement en leçon de conduite.
Article 9 : Sanctions disciplinaires
Les sanctions applicables sont : l’avertissement oral qui précise les motifs de plainte et avertit des suites possibles en cas de
maintien du comportement ; l’avertissement écrit qui précise les motifs de plainte faisant suite à l’avertissement oral et rappelle
les suites possibles en cas de maintien du comportement ; la suspension provisoire faisant à suite l’avertissement écrit qui précise
la durée de la suspension, les conditions de retour en formation et les suites possibles en cas de maintien du comportement;
l’exclusion définitive faisant à suite à la suspension.
Au cas échéant l’établissement se réserve la possibilité de rendre compte des sanctions disciplinaires prise à l’encontre de l’élève
stagiaire aux tiers tels que définis dans le contrat de formation.
En cas de contestation des mesures prises par
l’établissement, l’élève peut saisir le médiateur de la consommation dont relève
l’établissement.
Règlement intérieur mis à jour le 01.02.2022
La direction
Ce document est affiché sur à l’accueil de notre établissement, et consultable sur notre site internet
1,6
1,7 La conduite accompagnée (AAC) doc en annexe
1,7 La Conduite Supervisée (CS) doc en annexe
UNE FORTE ACQUISITION D’EXPÉRIENCES ET DE CONFIANCE EN SOI DANS UN DÉLAI COURT.
Une formation complète, avec l’aide d’un enseignant et d’un accompagnateur qu’on connaît bien.
Un choix que l’on peut faire à tout moment.
Dès 18 ans, je peux choisir la Conduite Supervisée
Inscrit dans une école de conduite, j’ai la possibilité de compléter ma formation initiale par une phase de conduite
supervisée me permettant d’acquérir davantage d’expériences, afin de passer ensuite l’épreuve pratique dans des
conditions sereines.
Comme pour la conduite accompagnée, je dois au préalable avoir réussi l’épreuve du code et avoir suivi au moins
20h de conduite en école de conduite (13 heures en cas de formation sur boîte de vitesses automatique). À la fin de
la formation initiale, c’est l’enseignant qui m’autorise à opter pour la conduite supervisée en fonction de mes
compétences et de mes comportements.
Avant de partir en conduite supervisée avec un accompagnateur, je dois faire un rendez-vous préalable. D’une durée
minimale de 2h, le RV préalable consiste en une séquence de conduite sur un véhicule de l’établissement. Il réunit
l’élève, installé au poste de conduite, l’enseignant à ses côtés et l’accompagnateur assis à l’arrière, afin de réaliser le
« passage de relais » entre l’enseignant de la conduite et l’accompagnateur. À la fin de cette séance, un guide est
remis à l’accompagnateur, dans lequel il trouvera les informations utiles à la formation du futur conducteur.
Pendant toute la période de conduite supervisée : je ne franchis pas les frontières françaises ; mon véhicule est
équipé de 2 rétroviseurs latéraux (l’accompagnateur peut ajouter un second rétroviseur droit et un second
rétroviseur central pour mieux voir vers l’arrière) ; j’ajoute le disque « conduite accompagnée ».
2,2 PROCÉDÉ DE POSITIONNEMENT ET D’ÉVALUATION
Dans le cas d’un projet de transition professionnelle, le positionnement préalable est un bilan de vos compétences, vos
acquis, et vos expériences qui permet d’évaluer votre niveau afin de vous proposer un parcours de formation « sur
mesure ».
Déroulement :
1. Un questionnaire d’entrée qui porte sur :
Les renseignements d’ordre général :
Nom/prénom
Coordonnées
Expérience(s) professionnelle(s)
Prescripteur
Le projet de l’apprenant :
Motivation pour suivre la formation
Objectif professionnel
Positionnement par rapport aux pré-requis
Les attentes vis-à-vis de la formation et motivation :
Attente
Motivation(s)
La disponibilité pour la formation :
Temps consacré à l’apprentissage
Périodes, horaires, journées pour la formation
2. Une évaluation (voir « procédé d’évaluation avant la formation »)
3.Un compte rendu de l’évaluation ainsi qu’un devis détaillé et un programme de formation vous sont transmis.
PROCEDURES D’EVALUATION AVANT LA FORMATION
L’évaluation de départ avant signature du contrat
L’évaluation de départ a été rendue obligatoire par l’arrêté́ du 5 mars 1991 et étendue par le décret du 26 décembre
2000.
Le contrat de formation doit contenir : « l’évaluation du niveau du candidat à l’entrée en formation, notamment le nombre
prévisionnel d’heures de formation ».
But de l’évaluation
Elle permet d’établir un premier diagnostic de l’élève en termes de conduite et de sécurité routière afin d’individualiser
son parcours de formation.
Elle permet de quantifier un nombre d’heures nécessaire au candidat pour acquérir toutes les compétences lui
permettant de se présenter à l’examen pratique afin d’obtenir son permis de conduire.
Cette évaluation n’impose pas un nombre d’heures et n’a pas de valeur contractuelle.
Il s’agit d’un prévisionnel qui est susceptible d’être modifié en fonction de l’évolution de l’élève.
La motivation et la fréquence des leçons de conduite ont une influence sur le nombre d’heures de formation.
L’élève pourra ainsi, en concertation avec l’école de conduite, organiser un calendrier de formation.
Elle permettra à l’élève d’obtenir une première estimation du cout total de sa formation.
Cette évaluation est réalisée sur tablette ou ordinateur via le logiciel « Eval + / Eval’Click » (descriptif détaillé à la suite).
Déroulement de l’évaluation de départ
Il s’agit d’une évaluation sur ordinateur ou tablette d’une durée d’environ 45 minutes.
Les catégories de compétences évaluées :
• Les capacités et connaissances sensori-motrices
• Les capacités de compréhension et de traitement
• Les aspects émotionnels et affectifs
• Les facteurs de volonté
• Les capacités de perception, d’analyse et de décision
• Les capacités d’attention et de mémoire de travail
Le test se divise en deux parties : le questionnaire et l’analyse des capacités cognitives en situation de conduite sur
support photos et vidéos.
Un bilan écrit indiquant le volume d’heures estimatif à réaliser avec les explications sur les résultats et scores obtenus
vous est remis.
Enfin un temps d’échange est mis en place afin de répondre à toutes vos questions.
Au cours de la formation
Durant la formation, des bilans de compétences sont organisés afin d’évaluer votre progression.
L’auto-école utilise l’application MOUNKI qui permet la dématérialisation des documents pédagogiques.
Vous accédez à votre livret numérique via votre smartphone et l’enseignant accède à sa fiche de suivi via sa tablette.
Les documents sont remplis en commun avec l’enseignant après auto-évaluation de l’élève.
Enfin, toutes les données sont centralisées et consultables au bureau.
En fin de formation, un enseignant procède à un bilan de compétences pour évaluer votre aptitude au passage de
l’examen pratique du permis de conduire. Il s’effectue dans le cadre d’un examen blanc pour retrouver les conditions de
l’examen.
Information du public : Le procédé de positionnement ainsi que de l’évaluation de départ sont portés à la connaissance du
public sur le site internet ou sur simple demande au bureau.
2,2 pdf
3,1 PARCOURS DE FORMATION
Vous allez apprendre à manipuler une automobile, à circuler dans différentes configurations et à en
connaître les risques et les limites. Cela demande de la motivation et de la persévérance.
Le parcours de formation qui vous est proposé vous permettra de progresser, de connaître les règles du code
de la route, de devenir un conducteur responsable et de vous préparer aux examens du permis de conduire.
En signant un contrat avec notre auto-école, vous vous engagez à suivre le programme de formation suivant :
Parcours théorique
La formation théorique qui porte sur des questions « d’entrainement au code » pourra être suivie à votre
rythme, soit dans les locaux de l’école de conduite, soit via internet (Pass’Rousseau).
Des cours théoriques collectifs en présentiels sont également dispensés en présentiel par un enseignant de
la conduite et de la sécurité routière titulaire d’une autorisation d’enseigner en cours de validité.
Nous vous recommandons d’assister aux cours suivants :
• La vitesse
• L’alcool et la fatigue
• Les intersections et les priorités
• L’arrêt et le stationnement
• Notions pratiques
• Les facteurs de risques au volant (téléphone, inexpérience, etc…)
Pensez à vérifier à vérifier les conditions d’inscription à ces cours, sur les panneaux d’affichage à l’entrée
de la salle de code.
Parcours pratique
Une fois le code obtenu, la formation pratique débute.
La formation pratique est axée sur les bons comportements du conducteur afin de ne mettre en danger ni
sa propre sécurité ni celle des autres.
Les enseignants de l’auto-école La Cigale vous feront alors découvrir le maniement du véhicule dans des
espaces fermés à la circulation ou à faible trafic.
Afin de vous préparer au mieux à la conduite en toute sécurité, nous nous appliquerons à vous enseigner la
conduite dans le maximum de conditions possibles : telles que par temps de pluie, par temps sec, par vent
fort, en présence de neige ou verglas, en rase campagne, sur autoroute, en ville, ou conduite de nuit.
Pour cette variété de conditions, nous serons évidemment dépendants de la météo, et de la saison (pas de
conduite de nuit possible l’été).
La formation se déroule sur quatre étapes générales divisées en sous objectifs :
– Maîtriser le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul.
– Appréhender la route et circuler dans des conditions normales.
– Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers.
– Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique.
L’ensemble du programme de formation est détaillé dans le livret d’apprentissage numérique (Mounki).
Lorsque l’ensemble des compétences requises sera validé, votre formateur pourra alors vous présenter
aux épreuves du permis de conduire.
La progression de ces compétences dépend de l’âge, de la motivation, de la compréhension, et des
pressions exercée par l’entourage, ainsi que la sensibilité et l’émotivité de chaque individu. Aucune
formation n’est identique à une autre.
Vos progrès seront consignés à chaque cours sur tablettes par les enseignants (application Mounki). Ainsi
en toute transparence vous pourrez relire les commentaires, les cours, les schémas, réalisés lors de vos
séances.
À tout moment, à la demande de l’élève, un bilan de compétence peut être réalisé par le formateur, en
prenant la forme d’un examen blanc.
Organisation des cours théoriques collectifs
Afin de faciliter votre apprentissage du code, nous vous proposons régulièrement des cours théoriques portant sur
les thèmes principaux relatifs à la Sécurité Routière.
Ces séances sont animées par un enseignant diplômé et ne sont pas des séries d’entraînement au code.
Conditions nécessaires :
• Inscription au moins 1 semaine avant la séance choisie au bureau
• Nombre minimum de stagiaires : 3
• Tarif : 10€ / heure (voir modalités au secrétariat)
Thèmes des cours théoriques :
• La vitesse
• L’alcool et la fatigue
• Les intersections et les priorités
• L’arrêt et le stationnement
• Notions pratiques
• Les facteurs de risques au volant (téléphone, inexpérience, etc…)
Séances de code individuelle sur RDV
le Lundi 10h à 13h 14h à 18h
Jeudi 9h à 13h 3
————-
7,4Gestion des réclamations et médiation
Dans ce cadre, il convient de recueillir les réclamations afin d’améliorer en continu la qualité de nos offres et de nos services. Une réclamation est l’expression d’une insatisfaction.
Nous vous invitons donc à renseigner cela par mail à l’adresse suivante :
_______________________
En application des obligations du code de la consommation, vous êtes informés qu’en cas de litige, vous pouvez vous adresser au Médiateur du Conseil National des Professions de l’Automobile (CNPA):
– Par courrier, au moyen d’un formulaire de saisine téléchargeable sur le site du médiateur, à
l’adresse :
Mr le Médiateur du Conseil National des Professions de l’Automobile (CNPA)
50 rue Rouget de Lisle 92158 Suresnes Cedex.
– Sur le site internet www.mediateur-cnpa.fr
FINANCEMENT
Le permis à 1 € par jour, qu’est-ce que c’est ?
Il s’agit d’un prêt dont les intérêts sont payés par l’État.
Le « permis à un euro par jour » a été mis en place par l’État, en partenariat avec les établissements prêteurs et les écoles de conduite, pour aider les jeunes de 15 à 25 ans révolus de bénéficier d’une facilité de paiement de leur formation au permis de conduire. Le coût total de la formation au permis ne change pas mais l’établissement financier avance l’argent et l’État paie les intérêts. Plus d’infos
Attention : Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
L’auto-école vous propose un échelonnement du paiement des prestations en 3 fois. La totalité des sommes dues doit être soldée au moins 1 semaine avant l’examen final.
Le permis de conduire est un élément important pour l’émancipation des jeunes et leur insertion professionnelle. La Ville de Lunel en a bien conscience. C’est pourquoi, depuis quelques années, elle aide financièrement les jeunes adultes dans le financement de ce précieux sésame.
