Avec le grand rendez-vous annuel de l’industrie moto, le salon EICMA de Milan dans quelques semaines Honda va dévoiler sa grosse nouveauté : la V3R 900 E-Compressor, une des machines les plus attendues de ces dernières années.
Cette vitrine technologique de Honda la V3R E-Compressor est attendue pour le prochain salon qui ouvrira ses portes le 3 novembre prochain.
Et l’on en sait finalement peu sur cette architecture ; moteur trois-cylindres en V à 75°,compresseur électrique à commande électronique. Une première dans le monde de la moto.Elle offrira le gabarit d’une 800 et le couple d’une 1 200 cm³. Cela promet de l’agilité, du caractère et de la vigilance au guidon
Contrairement aux compresseurs que l’on connaît sur quelques motos et sur les voitures, la turbine électrique de Honda est totalement affranchie du régime moteur c’est l’ECU qui gère la suralimentation. le concept de : « Non-Rail Roller Coaster » (des montagnes russes sans rails) est évoqué par les ingénieurs maison, pour définir ce caractère moteur.
Avec son design le prototype préfigure une machine particulièrement musclée et la carrosserie atypique car asymétrique laisse la mécanique largement apparente. Pour une partie cycle standard l’arrière laisse place à un monobras , et le réservoir arbore le nouveau logo Honda Wing, réservé aux fleurons de la marque.
